11月29日上午，温玉铁路全线首榀箱梁架设仪式在温岭举行，这标志着桥梁铺架施工正式启动，项目建设由“线下”施工步入“线上”施工阶段。

在中铁二十四局集团温岭制梁场内，一榀长32米、宽12米、重达733吨的混凝土预制箱梁平稳落在温岭西站特大桥15号-16号墩之上。温玉铁路首榀混凝土预制箱梁的成功架设，为今后的铺轨工作和项目的早日建成通车打下坚实的基础。

温玉铁路自杭台高铁温岭站引出，在温岭设温岭西站，向南延伸止于玉环站，预留跨乐清湾引入温州条件。新建正线约37千米，概算总投资约76亿元，设计时速350千米，PPP投融资+委托代建模式建设。目前，温玉铁路项目已完成路基工程50%、桥梁工程60%、隧道工程58%。政策处理方面，已完成红线内交地、管线迁改、通信迁改100%，电力迁改90%，确保工程无障碍施工。

项目建设对于加快温岭、玉环融入全省大湾区建设，实现浙江省“1小时交通圈”，加快我市全面提升城市能级、建设高水平共富市、全域融入长三角高质量一体化发展都具有十分重要的意义。下阶段，台州市发改委（市铁路办）将按照市委市政府有关要求，会同项目公司全力以赴加快温玉铁路建设，确保2025年底具备通车条件。