昨天上午，杭州至湖州德清市域铁路轨道工程施工现场，随着一声令下，两台龙门吊将首节25米轨排平稳吊运至铺设位置，标志着杭州至湖州德清市域铁路轨道工程全线开铺。

　　本段工程由中铁一局负责轨道施工，包括地信小镇站（不含）至泄压井6站7区间的正线、辅助线的轨道铺设施工任务，线路总长24.78公里。项目负责人汪学志说：“我们在全线设置了3个铺轨基地，投入2台龙门架、6台新能源铺轨机、2辆轨道车，施工高峰将有超过260人同时作业，在保障安全和质量的前提下加快推进施工进度；特别是新能源铺轨机的使用，在提高施工效率的同时，践行了绿色环保施工理念，为实现‘双碳’作出应有的贡献。”

　　连接杭州市余杭区和湖州市德清县的杭德市域铁路工程，是浙江省重点项目，于去年1月5日正式开工。线路全长约25.6公里，其中德清境内24.6公里、余杭境内1公里，设计时速120公里；全线设9座车站，并在仁和南站接驳杭州地铁10号线，项目建设年限为2022年至2026年，总投资140.61亿元。开通运营后，将极大地拉近两地空间距离，让人才、金融、科技、产业等城市要素互联互通，促进长三角一体化、杭州都市圈朝纵深发展，助力经济、产业等多方面的全新升级。

　　中铁一局杭德市域铁路1标铺轨分部项目经理文荟鉴表示，接下来，将聚焦工期节点，守牢安全红线，确保优质高效完成铺轨施工任务，力争明年底1标段轨通。

　　据悉，今年以来，杭州至德清市域铁路项目先后完成6个车站的主体结构封顶，12台盾构机始发，10个盾构区间贯通。杭州亚运会期间，项目切实做好“保亚运抓进度”各项工作，并入选2023年度全省扩大有效投资重点建设第二批“红旗”项目。