“咚、咚、咚……”12月13日10时许，锤击声在六横洋山新村后沙洋海域响起，一根长60米的PHC管桩在打桩船桩锤的锤击下，缓缓嵌入海底（见图）。

　　今年4月，宁波舟山港六横港区自在盛达集团有限公司3号码头项目（以下简称“自在盛达”3号码头）获省发改委核准，并于11月21日正式开建。“项目前期的岸线审批、项目核准、施工图批复等所有手续的办理，在当地政府及六横港航等相关部门一站式服务和帮助下，大大节省了时间，使项目得以顺利开建。”“自在盛达”3号码头水工工程师周立屏话语间充满了感激。

　　“根据海底不同的地质，我们采取了钢管桩和PHC桩两种桩型进行施工。桩基础长度分别在30~60米之间。整个项目一共有242根桩基础，目前已打完34根桩基础。”周立屏介绍道，所有桩基础预计明年1月中旬可以全部完成，后续再进行混凝土浇筑、结构构件安装、面层施工等施工作业，力争明年6月底完工，有望较原定计划提前2个月。

　　据了解，该项目位于六横东北面，属于宁波舟山港六横港区聚源作业区。项目总投资约2.1亿元，建设工期10个月，建设内容包含新建5万吨级油品泊位1个及新建1个工作平台、4个系缆墩、综合楼平台、管线等配套设施，可满足1艘5万吨级油船靠泊或2艘5000吨级油船同时靠泊，使用岸线长359米，设计年吞吐量490万吨，其中成品油100万吨、燃料油300万吨、原油90万吨。

　　该项目建成后，将满足码头后方新建盛达保税燃料油中转加注基地项目罐区油品装卸需求，形成“码头库区一体化”协调发展，有效解决码头与库区库容不匹配的矛盾。

　　“随着经济不断发展和港区地位不断提高，现有码头已不能满足业务的快速增长需要。”市港航事业发展中心六横分中心负责人表示，该项目的建设，将进一步优化舟山港口功能，集聚优势，更好地为全省和长三角地区服务，同时也有利于宁波舟山港保税燃料油加注业务的专业化、规模化，提高其服务水平和国际地位。