昨天，甬舟铁路金塘海底隧道金塘岛侧工作井施工现场，一台100余吨重的盾构设备正在吊放下井。

　　据介绍，甬舟铁路金塘海底隧道是目前世界直径最大的高铁海底隧道（最大开挖直径14.57米），正在吊放的是甬舟铁路金塘海底隧道定海号盾构机连接桥中间段设备。整个盾构机分4节台车及一节连接桥。连接桥作为盾构掘进物料运输、吊装承载通道为盾构推进做好后勤保障。

　　目前，盾构机4号至2号节台车已下井完成，定海号盾构机的牙齿（刀盘）正在同步组装焊接，预计4月10日左右完成刀盘下井。