记者日前从市港航和口岸管理局获悉，“舟山市以设施设备更新推进港航产业转型升级”案例入选浙江省第二批“两新”典型经验做法清单。今年以来，我市全面实施基础设施、物流装备、港口机械、安全保障、执法服务等“五提行动”，以大规模设备提质增效推进港航产业转型升级，全面提升行业高端化、数字化、低碳化水平，目前已完成港口领域77台（套）设备更新、5个码头岸电设施改造，拆解33艘老旧货运船舶、新建37艘船舶，全市营运货船平均船龄下降0.57年。

　　推进港航领域大规模设备更新，是加快建设世界一流强港、推动行业转型升级的重大机遇。自发布《舟山市推进港航领域大规模设备更新行动方案》以来，市港航和口岸部门主动作为，排摸港航企业500余家，梳理形成港航领域大规模设备更新汇总表，明确到2027年完成设备更新1059台（套），总投资47.7亿元。同时提出“221”提升目标，即到2027年，完成虾峙门、条帚门2个深水航道智慧化改造，打造甬舟、鼠浪湖2个自动生产作业集群化示范港区，推动港航物流和海事服务产业链集群设备提能升级。

　　市港航和口岸管理局有关人士介绍，今年截至目前，港航领域大规模设备更新呈现了“焕新”“节能”“智造”三大亮点。

　　在“焕新”方面，市港航和口岸部门联合金融机构对安全风险系数高的拥有船舶较多的企业开展走访，向企业宣贯贷款融资相关优惠政策和舟山市新建船舶的补助政策。同时，对港口企业开展专项检查，排摸不符合新国标要求的港作机械，要求企业严格按照标准落实整改。截至目前，共更新港作机械设备19套，累计投入资金2亿元。

　　在“节能”方面，用好舟山企业应用绿色化项目的补助政策，发挥示范企业引领作用，推进行业绿色低碳水平进一步提升。其中，以政策为引领，对企业应用“碳达峰”“碳中和”“长江经济带绿色航运发展”直接相关的重要项目，按建设投资的30%给予奖励。截至目前，共有5个码头完成岸电设施改造，11艘船舶完成船舶受电设施改造，目前全市岸电使用量增速居全省第一。积极发挥龙头、“专精特新”航运企业示范引领作用，我市全力助推浙江新一海海运有限公司甲醇加注船改建、嵊泗洋山江海联运有限公司2艘纯电动400标箱江海直达集装箱船新建。

　　在“智造”方面，加快港航传统基础设施数字转型、智能升级、融合创新。今年以来，舟山甬舟集装箱码头有限公司大力推进码头智能化建设，实现大型设备远控自动化，截至目前累计拥有14台远控桥，52台自动化轨道吊、无人集装卡40辆，平均综合作业效率较传统提升40%。同时，我市还全力推进货运船舶安装驾驶台视频监控和卫星电话，进一步完善货船值班预警系统功能，为企业岸基管理和远程操控提供智慧化服务。